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          采購信息

          采購采埃孚ZF變速箱 技術參數 查看采購商

          大宗采購 | 2022-08-29

          采購信息內容

          采購采埃孚ZF變速箱 技術參數,需求一臺(年10臺),是否相似的產品或者是否可以設計制作,對標的是德國ZF(采埃孚)的產品,我現在掌握的資料就是用于正面吊,對接我們。              遼寧 大連


          3WG260 scope of supply for Zoomlion Special Forklift
          ZF 3WG260匹配中聯14噸越野輪胎吊供貨范圍

          ZF Powershift Transmission 3WG260 ZF動力換檔變速箱3WG260

          Acc. to ZF partlist number: 4646 … …
          根據ZF總成號4646… …
          Acc. to ZF installation drawing: 4646 … …
          根據ZF圖紙號4646 … …
          Acc. to ZF performance calculation 4646 709 C634_unloaden/C635_loaden
          根據ZF計算說明書4646 709 C634_空載/C635_重載

          With direct engine mounted via SAE 1# engine bell housing
          發動機與變速箱通過SAE1#飛輪飛輪殼直連
          Acc. to engine connection drawing 4646 500 XXX
          發動機連接圖紙號4646 500 XXX

          With torque converter W400 (ZF-No. 4168 040 090)
          帶循環圓直經400mm W400變矩器,變矩器號4168 040 090
          With t/m drop 575mm
          變速箱軸距降575mm

          With forward gear ratio: 5.350/2.207/0.970
          前進檔速比5.350/2.207/0.970
          With reverse gear ratio: 5.350/2.207/0.970
          后退檔速比5.350/2.207/0.970
          With one coaxial engine dependent PTO1: SAE C 2/4 Hole 12/24 DP Z=14
          帶發動機同軸1號取力口(1:1)PTO1:SAE C 2/4 Hole 12/24 DP Z=14
          With one side engine dependent PTO2: SAE C 2/4 Hole 12/24 DP Z=14
          帶2號取力口(速比1.05,減速)PTO2:SAE C 2/4 Hole 12/24 DP Z=14
          With separate mounted oil filters and adaptor
          帶分體安裝濾芯以及濾芯座
          Output flange PTO side:             Mech. 8.5C
          取力口側輸出法蘭型號8.5C
          Output flange t/c side:               Mech. 8.5C
          變矩器側輸出法蘭型號8.5C
          With output axle disconnection PTO side
          取力口(PTO)側帶脫橋機構
          With solenoid valve for axle disconnection
          帶脫橋機構控制電磁閥
          Without parking brake
          不帶停車制動
          With emergency steering pump, flow rate 32 cm^3/rev
          帶應急轉向泵,排量32 cm^3/rev
          With oil filling pipe and oil lever tube long version, t/c side
          油尺為長版本,變矩器側

          With temperature sensor after converter via CAN
          變矩器出口油溫傳感器經CAN線由變速箱控制器輸出
          With filter restriction indicator
          帶濾芯堵塞報警開關
          Without pressure sensor and gauge
          不帶壓力傳感器壓力表

          With electrical control voltage 24V
          變速箱控制系統電壓24V
          With automatic control unit EST37A
          帶全自動控制器EST37A
          Without range selector DW-3
          不帶檔位選擇器DW-3
          With display integrated in dashboard
          帶檔位儀表顯示器(潛入儀表面板形式)
          With gearbox cable and harness
          變速箱帶線束

          Completely assembled without oil
          裝配好的總成不帶油
          With primer painting RAL 9005 Jet black
          變速箱表面涂RAL 9005黑色底漆



          離合器標定(AEB)需滿足的條件
          均會中斷AEB;正常情況下,AEB所需的時間為3-5分鐘,為保證AEB順利執行,AEB初始溫度最好
          控制在70-80攝氏度之間。
          1、變速箱油溫處于熱車狀態。變速箱油箱正常油溫60-90攝氏度,低于60攝氏度或者高于90攝氏度
          2、標定過程當中,檔位選擇器必須處于空檔狀態。
          3、手剎必須拉上,必須保證整車靜止在水平位置上,輸出轉速必須為零。
          如有必要,手剎拉上同時加上腳剎,以保證整車靜止不動。
          4、發動機處在怠速狀態。TCU默認發動機怠速為800-1000rpm,標定時,發動機轉速需處在此范圍內。


          簡介
          AEB-Starter(AEB啟動器)是一種執行AEB操作的簡易工具。
          執行AEB操作時可配合使用ZF顯示器,通過顯示器可以了解AEB的狀態信息。
          AEB-Starter(AEB啟動器)本身不顯示任何信息。
          AEB-Starter(AEB啟動器)接入診斷接口開始工作。




          ... ...

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